Электронная онлайн библиотека orbook.ru


 
Главная - Прочие дисциплины - Книги - Размещение производительных сил и регионалистика - Стеченко ДМ
Размещение производительных сил и регионалистика - Стеченко ДМ
<< Содержание < Предыдущая

912 Транспортный комплекс

Танспортний комплекс - это территориальное сочетание взаимосвязанных видов транспорта, которые, взаимодействуя, полно удовлетворяют потребности общественного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров В его ст строя входит также совокупность путей сообщения, подвижного состава, средств управления и связи, разнообразное техническое оборудование, обеспечивающее работу всех видов транспорту.

Эффективность функционирования транспортного комплекса определяют по уровню экономической сбалансированности всех его составляющих, которой можно достичь лишь при рациональном распределении общего объема горюче ень между отдельными видами транспорта в зависимости от сферы выгодного использования каждого из них Пространственная зависимость различных транспортных сетей от территориальной организации производительных сил влияет н а территориальную организацию транспорта в целом и его отдельных составляющих в частности Это влияние проявляется в существовании первичных форм пространственного сосредоточения транспорта - транспортных узлов и пунктеів.

Транспортный узел следует рассматривать как комплекс транспортных сооружений в пункте, где сходятся, пересекаются или разветвляются не менее трех линии одного или двух видов магистрального транспорта, которые, в взаимодействуя, выполняют операции по обслуживанию транзитных и местных перевозок грузов и пассажиров В состав транспортного узла входят также сооружения местного и промышленного транспорта Зале жно от видов транспорта, стыкуемых узлы подразделяют на железнодорожно-автодорожные (Львов, Харьков), железнодорожно-водно-автодорожные (Одесса, Киев, Николаев, Херсон) и водно-автодорожные (Ялта, Алушта, Кане в) К ним может примыкать воздушный и трубопроводный трансорт.

На территории Украины сформировалось более 300 транспортных узлов, в том числе около 100 крупных По количеству взаимодействующих видов транспорта в этих узлах преобладают железнодорожно-автомобильные Исключение в тановлять такие крупные межрегиональные узлы, как Харьковский, Львовский, Донецкий, в составе которых наряду с многочисленными предприятиями железнодорожного и автомобильного взаимодействуют также предприятия авиационного ного и трубопроводного транспорта Упомянутые виды транспорта взаимодействуют также с речным в таких транспортных узлах, как Киев, Чернигов, и морским - в Одессе, Херсоне, Николаеве, Измаилїлі.

Транспортный пункт - один из важных и распространенных элементов территориальной структуры различных видов транспорта (железнодорожные станции, морские и речные порты, речные пристани, аэропорты, автостанции) - Главные функции ии транспортных пунктов - экономические (обслуживание перевозок грузов и пассажиров), технологические (перегрузки грузов с одного вида транспорта на другой), технические (удовлетворение технических потребностей движения транспортными средствами), а также перераспределение грузопотоков по направлениям По характеру работы транспортные пункты разделяют на грузовые, пассажирские и объедиі.

Транспортные узлы, пункты развиваются под влиянием хозяйственной деятельности в целом и отдельных отраслей Наибольшее влияние на транспорт производит промышленность, поскольку она формирует основные грузопотоки и Транспортный фактор является одним из решающих при размещении промышленных предпритв.

Сельское хозяйство влияет на работу транспорта в зависимости от степени его интенсивности и уровня развития агропромышленной интеграции Высокий уровень агропромышленной интеграции снижает транспортные вида атки.

Строительная индустрия влияет на размещение транспорта через большие потоки грузов, особенно при концентрации крупного строительства в определенном регионе В этом случае создается транспортная система При рассредоточенном д. стройки стройиндустрия пользуется услугами местного транспорта При линейном строительстве (дороги, трубопроводы) применяют соответствующий ведомственный трансорт.

Непосредственно с транспортом связаны внешняя и внутренняя торговля Экономические отношения Украины с зарубежными странами значительной мере определяют объем грузооборота с ними Грузооборот во внутренней торговле зависит прежде всего от таких факторов, как территориальная организация, особенности товарных ресурсов, р размеры и состав товарооборота, концентрация населения как потребителя розничного товара тощо.

Выгодное транспортно-географическое положение Украины на грани Центральной и Восточной Европы способствует развитию транзитных транспортных коридоров на ее территории Через территорию Украины должен быть проложен ря яд новых транспортных магистралей, обеспечивающих эффективную реализацию международных транспортно-экономических связей нашей страны и транзитных переь.

Транспортный комплекс Украины представлен всеми современными видами транспорта и характеризуется значительными региональными особенностями отраслевой и функциональной структуры

Протяженность магистральной транспортной сети Украины составляет 188,9 тыс. км, в том числе железных дорог - почти 22,5 тыс., автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием - 164 тыс., внутр ренних судоходных путей - 2,4 тыс. км Транспортное хозяйство включает тысячи железнодорожных станций, вокзалов и грузовых дворов значительное количество локомотивных и вагонных депо, десятки крупных морских х и речных портов и аэропортов, тысячи автопредприятий, гаражей и других объектов, необходимых для нормальной работы различных видов транспортрту.

В перевозках грузов наибольшая доля приходится на автомобильный транспорт (69 процентов), на втором месте - железнодорожный (16 процентов), на третьем - трубопроводный (14 процентов) Доля речного в и морского транспорта незначительна, авиационного - совсем мизерная (табл. 97) Итак, важнейшим видом транспорта по объему перевозки грузов в Украине автомобильный Роль его по мере интеграции Укр аины в европейские структуры раститиме.

Ведущая роль в транспортно-экономических связях принадлежит железнодорожному транспорту Однако доля его в общем грузообороте области значительно снизилась

Таблица 97 Перевозки грузов по видам транспорта

Вид транспорта

1990 г.

2002

млн т

процент

млн т

процент

Все виды

6286

100

1558

100

В том числе: железнодорожный

974

15

393

25

морской

53

1

7

1

речной

66

1

8,8

0

автомобильный

4897

78

947

61

авиационный

0,2

0

0,1

0

трубопроводный

296

5

201

13

Грузооборот всех видов транспорта общего пользования в Украине приведены в табл 98

Таблица 98 Грузооборот по видам транспорта и его распределение

Вид транспорта

1990 г.

2002

млрд т км

процент

млрд т км

процент

Все виды

1 039,3

100

41 1,3

100

В том числе: железнодорожный

474,0

46

193,1

47

морской

265,6

25

8,8

2

речной

119

1

4,2

1

автомобильный

79,7

 

20,6

5

авиационный

0,1

0

0,4

0,1

трубопроводный

208,0

20

1824

45

Изменение транспортно-экономических связей, в том числе за энергоносителями, требует освоения новых грузопотоков, меняет приоритеты в развитии отдельных видов отрасли, структуру парка транспортных средстве ов и перерабатывающих устройств, направления развития транспортной сетей.

В Украине эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования в 2002 г составила 22,1 тыс км, а плотность железнодорожной сети - 37 км на 1 тыс. км2 территории В собственности Украины находится ю айже 270 тыс. грузовых вагонов при общей потребности их 220 тыс. В то же время не обеспечена потребность в пассажирских вагонах, электро-и дизель-поездаоїздах.

На территории Украины расположены дороги: Юго-Западная (управление в Киеве), Донецкая (Донецк), Приднепровская (Днепропетровск), Южная (Харьков), Львовская (Львов) и Одесская (Одесса)

Самой есть сеть железных дорог в Донбассе и Приднепровье, где плотность железных дорог составляет 40 км на 1 тыс. км2 территории Здесь магистрали различных направлений обеспечивают связь угольно-металлургического Донбасса с железо-марганцево Приднепровье и является основой железнодорожной сети региона Важное значение имеют железнодорожные пути Дебальцево - Синельниково - Днепропетровск - Кривой Рог, Иловайск - В олноваха - Запорожье - Кривой РиРіг.

В южных направлениях работают железнодорожные пути Харьков - Запорожье - Симферополь, Харьков - Кременчуг - Одесса, Харьков - Днепропетровск - Херсон Из Донбасса на север перевозят уголь, металл, металомис стки машины, продукцию химической промышленности, зерно и другие грузы, в обратном направлении - лес и изделия из древесины, точные машины и приборы, изделия легкой промышленности, некоторые строительные материали.

В северо-западном направлении создана электрифицированная магистраль Донбасс - Карпаты (через Кривбасс), имеющая важное значение в международных связях

В Западном регионе пролегают важнейшие магистрали международного значения: Москва - Киев - Львов - Чоп, Москва - Киев - Жмеринка - Одесса, Киев - Минск, Киев - Харьков от Киева железной прокладок но во всех направлениях На Львовской железной дороге создан мощный Чопско-Батевський перегрузочный комплекс В 1978 г. введено в эксплуатацию железнодорожно-морскую паромную переправу Ильичевск - Варна (Бол Гария) длиной 435 к5 км.

Для дальнейшего развития железнодорожного транспорта необходимо создать производственные мощности по выпуску пассажирских вагонов, электровозов, электро-и дизель-поездов, контейнеров международных стандартов, кол лиеремонтних машин и оборудова.

Автомобильный транспорт - это совокупность транспортных средств, путей, технических средств и сооружений (складов, погрузочно-разгрузочных пунктов, грузовых и пассажирских станций, средств связи и сигнализации и т.д.)

Этим видом транспорта осуществляют местные, междугородные и международные централизованные перевозки Он обеспечивает транспортное обслуживание предприятий и населения во всех сферах хозяйственной деятельности Ав втомобильний транспорт тесно связан с работой других видов транспорта Перевозка на малое расстояние осуществляют преимущественно автомобильным транспортомом.

В большинстве регионов Украины значительное место в грузообороте принадлежит продукции сельского хозяйства, пищевой и легкой промышленности, а также строительным материалам и железобетонным конструкциям В В Донбассе и Приднепровье наибольшая доля приходится на перевозку угля, кожи, металла и других грузов, необходимых для предприятий тяжелой промышлені.

Растет парк легковых таксомоторов и легковых автомобилей в личном пользовании граждан Развивается сфера обслуживания автотранспорта

Украина имеет сравнительно густую, равномерную сеть автомобильных дорог с твердым покрытием По ее территории проходят важные автомагистрали международного и государственного значения, в том числе Москва - Киев, Мос сква - Харьков - Симферополь, Одесса - Киев - Санкт-Петербург, Киев - Днепропетровск - Донецк т.д. Территориальная структура автомобильного транспорта представлена ??главным образом центрами и узлами авто мобильных путей Значительными узлами с современными большими автовокзалами является Киев, Харьков, Запорожье, Львов, Житомир, Тернополь, Полтавыава.

Дальнейшее развитие автомобильного транспорта связывают с организацией производства дизельных и газобаллонных автомобилей малой и средней грузоподъемности, современных городских и пригородных автобусов в, автотягачей и прицепов, которые соответствуют требованиям международных перевозок, расширением базы по производству автомобильных двигателей, освоением выпуска современной строительной и ремонтной техники для стро водства, реконструкции и содержания автомобильных дорог.

Морской транспорт концентрируется исключительно на юге Украины - на побережье Черного и Азовского морей, в так называемом Азово-Черно-морском бассейне, который через проливы Босфор и Дарданеллы имеет выход в в Мировой океан Морской транспорт широко используется для международных и внутренних перевозок Он реализует более половины всех внешнеторговых связей страны и характеризуется высо й эффективностью перевозок по сравнению с другими видами транспортту.

В комплекс морского транспорта относятся суда различных типов и назначений, морские пути и порты, судоремонтные предприятия и судоподъемных оборудование, средства связи и электрорадионавигации то ощо В структуре морских судов выделяют пассажирские и грузопассажирские, сухогрузные, наливные, комбинированные, а также рыболовные, служебно-вспомогательные, технические, специального назначения тощо.

По характеру линии перевозок между портами подразделяют на грузовые, пассажирские и грузопассажирские; по назначению - на каботажные (между портами одной страны) и зарубежные (между портами разных края ин.

В 2002 г доля грузооборота морского транспорта в общем грузообороте транспортного комплекса Украины составляла 2 процента

В Украине насчитывается 31 морской порт Самые 8 из них характеризуются данными, приведенными в табл 99

Таблица 99 Количественная характеристика крупнейших портов Украины, 1996 г. (Составлено по источнику: Крупнейшие морские порты Украины: краткая характеристика / / Бизнес - 1997 - № 2 - С 22)

Название порта

Количество причалов, от

Длина причалов, м

Площадь складов, тыс. м2

Общая пропускная способность, млн т в год

Транзит от общего ван-тажо-оборо-та, проценты

Стоимость основных фондов, млрд грн

Численность персонала, человек

закрытых

открытых

Одесса

37

6815

65

139,4

20

74,0

5

3128

Ильичевск

20

5200

70,6

752,3

11,3

3,0

0, 193

8198

Южный

8

2433

13,9

94,7

12,0

30,0

5,916

2837

Рени

29

3495

252

190,0

10,0

80,0

4,5

3132

Измаил

22

2411

22,6

1541

10,0

16,0

1,8

2967

Николаев

9

Нет данных

22,9

197,3

9,7

29,0

1,7

2551

Херсон

9

1500

15

42,0

4,1

1,8

1870

Мариуполь

16

3200

11,5

196,7

7,8

68,0

2,922

3917

Организационно морские порты Украины объединены в три морских пароходства: Черноморское, Азовское, Украинское-Дунайское В состав Черноморского морского пароходства входят морские порты Одесса, Ильи ичивськ, Южный, Белгород-Днестровский, Николаев, Очаков, Херсон, Скадовск, Евпатория, Феодосия Азовском морском пароходству (управление в Мариуполе) подчинены морские порты Мариуполь Бердянск, Керчь В состав украинского-Дунайского морского пароходства (управления в Измаиле) входят морские порты Измаил, Килия, Рени Есть две международные морские паромные переправы - украинский-болгарс ька Ильичевск - Варна и украинский-русский Керчь - Таманьмань.

С завершением строительства нефтепровода порт Южный - Броды Одесский портовый комплекс будет расти

Для дальнейшего развития морского транспорта важное значение будет иметь строительство танкерного флота, судов повышенной грузоподъемности, различных специализированных судов, в том числе паромов и судов для каботажных перевозок, организация строительства нового класса судов для украинского-Дунайского пароходства, пригодных к плаванию в западноевропейской воднотранспортной систем.

Речной транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров преимущественно внутренними водными путями Эксплуатационная длина речных судоходных путей общего пользования за последние 10 лет скор ротилася в 1,5 раза и составляет 2,4 тыс. ккм.
Организационно речной транспорт Украины представлен межотраслевым государственным объединением «Укрречфлот», которое реформировалось в акционерную судоходную компанию, состоящую из главного предприятия и а 290 структурных единиц Крупнейшими механизированными речными портами в Украине с современной техникой является Киев, Днепропетровск, Днепродзержинск, Запорожье, Херсон, Черкассы, Кременчуг, Николаив.

Речной транспорт Украины перевозит грузы по Днепру, Дунаю Черным и Средиземным морями с заходом в речные порты Румынии, Германии, Венгрии, Австрии, а также в морские порты Турции, Греции, Израиля, Франции, Италиї.

Основными направлениями дальнейшего развития речного транспорта координация его работы со всеми видами транспорта, строительство судов типа река - море, внедрение мер по охране окруж лишнего сред.

Трубопроводный транспорт предназначен для транспортировки жидких, газообразных или твердых продуктов трубами на значительные расстояния Трубопроводный транспорт делят на магистральный (общего польз ния) и технологический Магистральный объединяет магистральные нефте-, нефтепродуктовые, газопроводы и отводы от них, а также магистральные водоводы, предназначенные для транспортировки воды на большие расстояния К технологического транспорта относятся этилено-, аммиако-, вуглепроводы, пневмоконтейнерни линии тощощо.

Первый магистральный газопровод в Украине длиной 70 км от Дашавы (Львовская область) во Львов построен в 1940 г.

В 1948 был введен в действие крупнейший в то время в Европе газопровод Дашава - Киев В 1951 его продлен через Брянск в Москву течение 1956-1964 гг построены газопроводы Шебелинка - Харьков, Шеб белинка - Брянск, Шебелинка - Полтава - Киев, Шебелинка - Днепропетровск - Кривой Рог - Измаил и др. Построен газопроводы из Прикарпатья в Минск, Ригу, ПольшПольщі.

В 1967 г. введен в действие магистральный газопровод «Братство» от Долины (Ивано-Франковская область) в Шали (Словакия) территории Украины проходят газопроводы «Союз» и Уренгой - Помары - Ужгород трансконтинентальная нефтяная магистраль «Дружба», магистральный нефтепровод Центр - Запад, нефтепродуктопроводы от нефтеперерабатывающих заводов Кременчуг - Лубны - Киев, Кременчуг - Кировоград - Черкассы Лисичанск - Нижнеднепровск и другие Построен нефтепровод порт Южный - Броды протяженностью 670 к км.

Длина трубопроводов общего пользования в Украине на начало 1996 г. составляла 43 тыс. км, или 71 км на 1 тыс. км2 территории страны

В развитии сети трубопроводного транспорта особенно остро стоит проблема повышения уровня экологической безопасности эксплуатации трубопроводов

Авиационный транспорт осуществляет скоростные перевозки пассажиров, почты и грузов на внутренних и международных воздушных линиях Большое значение авиационный транспорт имеет в проведении сельскохозяйственно ких работ, борьбе с лесными пожарами, в службе наблюдения и т.д. Основное преимущество авиационного транспорта - скорость и, как следствие, значительная экономия времясу.

Организационно авиационный транспорт Украины объединен в «Авиалинии Украины», к которым принадлежит 27 авиаотрядов, 105 аэропортов, а также предприятия для ремонта авиационной техники

Для воздушных перевозок Украины характерна большая по сравнению с другими видами транспорта сезонная неравномерность их объем растет, начиная с апреля и до августа включительно Среднее расстояние авиаперев возок превышает 1 тыс. к км.

Воздушные маршруты соединяют Киев с аэропортами стран Западной Европы и Ближнего Востока Наибольший объем перевозок осуществляется с Франкфуртом, Дюссельдорфом, Веной, Лондоном, Тель-Авивом В Украине достаточно разветвленная сеть аэропортов Различают магистральные и местные аэропорты Магистральные обслуживают преимущественно областные центры и Киев, а также крупные промышленные города и населенные пункты, располож Овани в точках пересечения авиационных линий Местные аэропорты обеспечивают воздушную связь между населенными пунктами областного подчинения и областными центрамтрами.

Крупнейшие аэропорты: Киев (Борисполь), Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Винница, Львов, Луганск, Запорожье, Симферополь, Черновцы, Херсон, Николаев, Ивано-Франковск

Дальнейшее развитие авиационного транспорта связан со строительством новых типов самолетов повышенной комфортности и топливной экономичности

В целом развитие транспортного комплекса Украины должна ориентироваться на улучшение качества обслуживания населения за счет пополнения и обновления парка пассажирских вагонов, пригородных электро-и дизель-поездов, автобусов, морских и речных судов, самолетов Предполагается также внедрение организационно-технических мероприятий по обеспечению регулярности движения пассажирского транспорта, оптимизации ии маршрутной сети с учетом влияния сезонности и режима работы предприятий и организациий.



 
Главная
Бухгалтерский учет, аудит
Экономика
История
Культурология
Маркетинг
Менеджмент
Налоги
Политэкономия
Право
Страхование
Финансы
Прочие дисциплины
Электронная библиотека онлайн "Учебники на русском" 2013
orbook.ru