Электронная онлайн библиотека orbook.ru


 
Главная - Прочие дисциплины - Книги - Логистика - Кальченко А Г
Логистика - Кальченко А Г
<< Содержание < Предыдущая Следующая

25 ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

Неотъемлемой частью логистики является логистический информационный поток представляет собой сбор данных о материальном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации Инфо ормация должна быть интегрированной и включать процессы производства, распределения и удовлетворения спроса на основе результатов анализа структуры и географии материальных информационных потоков создается ба гаторивнева системма.

Как и любая другая система, информационная состоит из определенным образом взаимосвязанных элементов и имеет совокупность интегративных качеств Логистические системы по отдельным элементам можно рассматривать по-ре изно часто информационные системы делятся на две подсистемы: функциональную и обслуживающегочу.

Функциональная подсистема состоит из совокупности задач, сгруппированных по принципу всеобщности цели Обслуживающая же включает следующие элементы:

  • техническое обеспечение, т.е. совокупность технических средств, обеспечивающих обработку и передачу информации;
  • информационное обеспечение, которое включает справки различного характера, классификаторы, кодификаторы, средства формализованного списывание данных;
  • материальное обеспечение, т.е. совокупность методов решения функциональных задач

Логистические информационные системы, как правило, представляют собой автоматизированные системы управления логическими процессами Поэтому математическое обеспечение в логических информационных системах - это комплекс программ и совокупность средств программу ие, что обеспечивает решение задач управления материальными потокамтоками.

При этом предусматриваются альтернативные варианты управления - децентрализованное, централизованное, комбинированное На верхнем уровне управления размещается центральная ЭВМ, решает стратегические зада ния, на среднем - создают АСУ предприятия (АСУТП) магистрального транспорта, например автоматизированную систему железнодорожного транспорта (АСУЖТ) На нижнем уровне функционируют АСУ (или модули АСУ) технологическими процессами производства (АСУТП), складскими комплексами, железнодорожными станциями и транспортными узлами В такой системе информационные потоки сопровождают материальные И тот, и другой должны быть оперативно управляемыми в реальном масштабе времени в режиме режимі « on line »Применение автоматики позволяет на более высоком уровне осуществлять контроль за всеми основными и вспомогательными процессами, есть в логистической системе Система контроля четко отслеживает такие показатели процессов, как наличие полуфабрикатов и выпуск новой продукции, состояние производственных запасов, объем поставок материалов и комплектующих деталей, степень выполнения заказов Структура системы исходных данных, используемых для автоматического контроля, зависит от особенностей каждого предприятия, для которого составляется логистическая система с указанием всех узловых точек входных и выходных путей к ним и соответствующих информационных потоковків.

Организация связей между элементами в информационных системах логистики может существенно отличаться от организации традиционных информационных систем Это связано с тем, что в логистических информационных их системах должны обеспечиваться интересы всех элементов управления материальными потоками, а также их надежная взаимодействуютя.

Информационную логистическую систему можно определить как совокупность взаимосвязанных средств вычислительной техники, средств программирования, которые решают те или иные задачи управления материальными потокам.

Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне предприятия, а могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов

На уровне отдельных предприятий логистические информационные системы делятся на три группы:

  • плановые;
  • диспетчерские;
  • исполнительные

Все они отличаются как по своим функциональным, так и обеспечивающими подсистемами Функциональные подсистемы отличаются по содержанию задач, решаемых Обеспечивающие отличаются по всем своими элементами, т.е. техническим, информационным и математическим обеспеченияям.

Среди задач, которые нужно решить, могут быть следующие:

  • создание и оптимизация звеньев логистической цепочки;
  • управления запасами;
  • планирование производства;
  • планирования снабжения;
  • планирование заказов;
  • формирования портфеля заказов

Принимая долгосрочные решения, которые предусматривают создание и оптимизацию звеньев логистической цепочки (планирование производственных программ, общее управление запасами) используют плановые информации ийни системы Для обеспечения слаженной работы Логис-

политических систем по управлению складским хозяйством, цехом используют диспетчерские логистические системы С их помощью решают вопросы определения мест складирования и управления запасами, а также обеспечение внутрискладских транспортом, отбора грузов по заказам и их комплектование Чтобы получить необходимую информацию о движении груза в текущий момент времени, а также для р егулювання и управления этим процессом используют исполнительные информационные системы Они решают вопросы управления обслуживания производства, управления перемещения материального потока между цеха мы и рабочими местами тощощо.

Исполнительные логистические системы создаются на уровне административного или оперативного управления Информация в этих системах обрабатывается темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ Это так с называемый режим работы в реальном масштабе временису.

В плановых системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком Это позволяет создать эффективную систему организации производства, учитывающий потребности рынка ку Она будто воплощает логистическую систему в материальный поток Диспетчерская и исполнительная системы детализируют намеченные планы и обосновывают их выполнения в цехах, на складах, рабочих местах Все три си стемы интегрируются в единую информационную систему Эта интеграция может быть вертикальной и горизонтальной При вертикальной интеграции связь между плановой, диспетчерской и оперативной информационных мы системами осуществляется благодаря вертикальным информационным потокам, а в условиях горизонтальной - сквозь горизонтальные информационные потоки Благодаря интегрированным информационным системам увеличивается ско кость обмена информацией, уменьшается объем работы по подсчетам, улучшается учет, уменьшается документообиокументообіг.

Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в объекте разработки программного обеспечения, которое, с одной стороны, должно обеспечить многоуровневые системы, а с другой - степень ее интеграции Поэтому при создании автоматических систем управления в сфере логистики необходимо исследовать возможности использования пору вняльно дешевого стандартного программного обеспечения, исходя из его адаптации к усло умов.

В современных условиях созданы достаточно усовершенствованные пакеты программ Однако их использование зависит от уровня стандартизации задач, которые необходимо решить при управлении материальными потоками

Наиболее широко используемые при решении задач в плановых информационных системах, позволяет без труда адаптировать стандартное программное обеспечение В диспетчерских информационных си Истеми возможности приспособления стандартного пакета программ ниже по следующим причинам:

  • производственный процесс на предприятии состоит протяжении многих лет и поэтому трудно поддается существенным изменениям для стандартизации;
  • структура обрабатываемых данных существенно различается у разных пользователей

В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления используют индивидуальное программное обеспечение

Исходя из основных принципов системного подхода, каждую систему следует исследовать через взаимоотношения сначала с внешней средой, а уже затем с внутренним

При использовании логистических информационных систем необходимо учитывать три уровня:

первый - рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком;

второй - звено, цех, склад, где происходит транспортировка грузов;

третий - система транспортирования и перемещения в целом

При создании логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать некоторые правила и принципы:

1 Использование аппаратных и программных моделей, что позволит обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления, повысить эффективность функционирования ие логистических информационных систем, снизить их стоимостьртість.

2 Возможности поэтапного создания систем

3 Четкое определение мест стыка

4 Гибкость системы



 
Главная
Бухгалтерский учет, аудит
Экономика
История
Культурология
Маркетинг
Менеджмент
Налоги
Политэкономия
Право
Страхование
Финансы
Прочие дисциплины
Электронная библиотека онлайн "Учебники на русском" 2013
orbook.ru