Электронная онлайн библиотека orbook.ru


 
Главная - Прочие дисциплины - Книги - Размещение производительных сил и регионалистика - Стеченко ДМ
Размещение производительных сил и регионалистика - Стеченко ДМ
<< Содержание < Предыдущая Следующая

Раздел 5 Теории и концепции размещения производительных сил и регионального развития

51 Анализ классических теорий размещения производства

Вопросы размещения производства вошли в круг рассмотрения экономической науки еще в начале XIX в Сначала эти вопросы ставились достаточно примитивно: формулировались отдельные практические рекомендации, с помощью ю которых предприниматель мог более выгодно выбрать место для своего предприятияа.

Начал теории размещения производства немецкий экономист Иоганн Тюнен (1783-1850) В своей работе «Изолированное государство в его отношении к сельскому хозяйству и национальной экономии» он заложил основы теории размещения аграрной экономики Эту трехтомный труд впервые выдано 1826 г. в Гамбурге, и до сих пор она сохраняет свое методологическое значение для изучения проблем размещения сельскохозяйственного производстватва.

Применяя метод абстракции, И Тюнен смоделировал гипотетическую изолированную государство Она состоит из одного города, расположенного в центре большой, совершенно однородной во всех направлениях равнины, чтобы вия представить влияние именно фактора расстояния на выгодность ведения сельского хозяйства и транспортировки продукции отрасли В таком государстве окрестностях образуются концентрические пояса В них царит своя система земледелия и производится четко предусмотрен набор продуктов, которые реализуются на едином центральном рынке города Поскольку все другие условия одинаковы, именно расстояние от городского базара и обусловлены не й транспортные расходы влияют на специализацию и уровень интенсивности хозяйствованиявання.

Итак, И Тюнен, абстрагируясь от изменения уровня техники, влияния внешнего рынка, доказывал, что под влиянием снижения цен на землю и рабочую силу от центра государства к периферии и ростом стоимости транс портных расходов вокруг города (промышленного центра Ц) концентрически располагаются пояса специализации сельского хозяйства (рис. 51)1):

1 - «свободного» пригородного хозяйства, где производится нетранспортабельна продукция растениеводства и животноводства (овощи, картофель, молоко) Здесь значительные капиталовложения на единицу площади, в землю вносите иться много удобрений, интенсивно используется каждый клочок земли под культуры, которые обеспечивают высокую прибыль Этот пояс имеет значительную аналогию с современным пригородным сельским хозяйствомм;

Модель територіальної структури сільського господарства

Рис 51 Модель территориальной структуры сельского хозяйства (за I Тюненом)

2 - лесного хозяйства, поставляет на центральный рынок и хозяйства первого пояса топливо, строительный лес, уголь и т.п. Этот пояс имеет некоторую аналогию с лесопарковыми поясами крупных городов;

С, 4, 5 - выращивание зерна, но в каждом поясе по различным технологиям И Тюнен доказал, что снижение производства с удалением от городе закономерное и показывает, как устанавливаются границы распространения ресурсом емкими технологийй;

6 - экстенсивного животноводства (скотоводства и овцеводства), что поставляет на рынок масло, мясо, шерсть и т.д. Животных выпасают на естественных пастбищах, зимой кормят сеном и соломой Земледелие розвиваеть ься только для собственных нуждб;

7 - натурального хозяйства (охота, рыболовство и другие примитивные формы экстенсивного хозяйства)

И Тюнен обнаружил один из важнейших механизмов производственной дифференциации сельского хозяйства - зависимость его от транспортно-географического положения Исследования И Тюнена, сама идея поясности имели и большое влияние на дальнейшее развитие аграрно-экономической мысли Специализация поясов И Тюнена, конечно, давно устарела Сегодня они наполняются новым содержанием, применяются и к несильськогоспода ских территорий, и в непроизводственной деятельности люди людей.

В наши дни идеальная модель И Тюнена привлекает не конкретным содержанием, а методами построения И Тюнен одним из первых использовал при изучении проблем размещения количественные, математические методы, в том числе д для исследования пространственных (территориальных) отношений, раскрыл зависимость функций (специализации) земельных участков от географического положения, расстояния, соседства Работа И Тюнена - отправная точка дл я многих направлений научной мысли не только в аграрно-экономической наукенауці.

Родоначальником теории размещения промышленности является немецкий экономист Альфред Вебер (1868-1958) - один из самых уважаемых на Западе теоретиков, заложивший основы «штандорта», то есть выбора оптимального мес сця для размещения предприятий.

Теория А Вебера, изложенная в работе «О штандорт промышленности», основанная на определенной изолированной, замкнутой в хозяйственном отношении территории, на которой мысленно допускается наличие топливных и других ресурсов, ш широкое развитие железнодорожного транспорта, неограниченное количество рабочей сил.

целесообразным местом размещения нового промышленного предприятия А Вебер считает то место, где предприятие работало с наименьшими издержками производства Исходя из элементов себестоимости промышленного в продукта, он различает два фактора или «ориентации», влияющих на процесс размещения основного промышленного производства страны - транспортную ориентацию и ориентацию на дешевую рабочую силлу.

Транспортная ориентация предполагает, что предприятие при прочих равных условиях будет построен там, где совокупность транспортных расходов на доставку сырья и на вывоз готового продукта потребителю является нанять ижчою Вместе капиталист может строить промышленные предприятия там, где есть дешевая рабочая сила.

Позже эти факторы А Вебер дополнил третьим, назвал агломерацией Под ней он понимал сосредоточение в одном месте многих промышленных предприятий, что уменьшало бы издержки производства всего при и строительстве новыих.

Свою теорию А Вебер подавал как производную от «вечной», или «чистой», науки, одинаково пригодной для любого способа производства Он в своей «штандортний» теории ограничивается изучением одного предпри тва без учета взаимоотношений и взаимосвязей между всеми предприятиями, которые принимают участие в процессе производства На современном этапе исследования проблем размещения ограниченность методов анализа А Вебе ра-видимомудною.

Немецкий экономист Август Леш (1906-1945) более глубоко рассматривал теоретические проблемы размещения капиталистического хозяйства Он попытался решить проблему оптимального размещения уже не одного предприятия, а в совокупности их в п определенной области Определяющим фактором при размещении промышленных предприятий А Леш считал получение максимальной прибыли Правильно выбранным местом для отдельного предприятия в условиях свободной экономики, по его мнению, является точка, обеспечивает получение максимального чистого подоходутку.

Теорию наименьших затрат А Вебера А Леш подверг критике Главную ошибку А Вебера он видел в том, что тот всегда искал место для размещения предприятия, где оно могло бы работать с наименьшими расход ами А Леш же правильной считал ориентацию на место, что обеспечивает максимальную прибыль Для этого нужно было решить задачу с большим количеством неизвестных, теоретически возможно и практически приня нятно Достижением А Леша в теории размещения производства является введение таких составляющих, как налоговая система, международная торговля и научно-технических программй прогрес.

А Леш, в отличие от И Тюнена и А Вебера, впервые в западной экономической науке рассматривал теорию только промышленного «штандорта» и сельского хозяйства, торговли, городов и т.д. Именно А Леш поднял то еорию размещения на макроэкономический уровень исследования Объектом его исследования было как отдельное предприятие, так и территориальная структура хозяйстваарства.

А Леш стремился соединить достижения учение о «штандорт» с экономическим районированием Вопросам районирования он посвятил целую главу своей книги «Географическое размещение хозяйства» В основу выделения я районов было положено рыночное пространство Теория районирования А Леша основывалась на предположении о наличии широкой равнины, на которой сырье находится более или менее равномерномірно.

Используя геометрические фигуры и математические вычисления А Леш определял радиус рынка определенной продукции, учитывая преимущественно транспортные расходы и фактор спроса как функцию цены Любой товар за т теорией А Леша, имеет свой максимальный радиус сбыта, за пределами которого реализация его становится невыгодноною.

Достижением А Леша является то, что он впервые рассматривал условия развития экономического региона: расстояния и транспортные условия, природе различия, национальные и политические условия, технический прогресс, личной качестве предпринимателей А Леш утверждал, что задача экономиста поля, теряет не только в том, чтобы показать, объяснить явления в размещении хозяйства, но и определить пути преодоления их Истинный в бовьязок экономиста он видел не только в том, чтобы объяснить действительность, но и в том, чтобы ее улучшить Критическое осмысление теоретического добычи А Леша несомненно может быть успешно использовано современным и экономистами, особенно при расчетах, связанных с размещением новых промышленных предприємств.



 
Главная
Бухгалтерский учет, аудит
Экономика
История
Культурология
Маркетинг
Менеджмент
Налоги
Политэкономия
Право
Страхование
Финансы
Прочие дисциплины
Электронная библиотека онлайн "Учебники на русском" 2013
orbook.ru