Электронная онлайн библиотека orbook.ru

Наши партнеры




 
Главная - Прочие дисциплины - Книги - Размещение производительных сил Украины - Дорогунцов СИ
Размещение производительных сил Украины - Дорогунцов СИ
<< Содержание < Предыдущая Следующая

Речной транспорт

Речной транспорт Наряду с морским является одним из сверхдешевых, поскольку использует природные транспортные магистрали - судоходные реки

Общая длина судоходных рек в Украине составляет более 4 тыс. км, в том числе с осветительной и светоотражающей обстановкой - 3,9 тыс км Основные водные артерии - Днепр и его притоки Пр рипьять и Десна, Днестр, Южный Буг Как магистральные речные пути используются также участки Днестровского лимана общей протяженностью более 30 км, а также устье Дуная длиной 152 км из них с морским оборудованием - 140 к0 км.

Остальные судоходные реки - Десна (севернее Чернигова), Стырь, Горынь, Днестр, Самара, Южный Буг, Северский Донец, Ингулец, Ворскла, Псел, Орель - по транспортным использованием относятся к малым рек Общая пр ротяжнисть судоходных участков р Десна - 575 км Она играет важную роль в перевозках грузов Черниговской области При увеличении гарантийных глубин в нижнем течении Десна может иметь большое значения ния для экономических связей области с областями среднего и нижнего течения Днепра реки Стырь (судоходные участки - 280 км) и Горынь (210 км) обслуживают внутриобластные перевозки Волынской и Рив Ривненской областеластей.

Днестр (судоходные участки более 120 км) судоходный в пределах Винницкой, Ивано-Франковской, Тернопольской, Хмельницкой и Черновицкой областей

В Днепропетровской области для судоходства используют малые реки - Самару и Орель, в Полтавской - Сулу и Псел, в Харьковской и Луганской - Северский Донец

Малые реки используются преимущественно для перевозки строительных материалов, некоторой продукции АПК и существенной роли в размещении производительных сил играют

Основу речного транспорта Украины составляет акционерная судоходная компания «Укрречфлот», которая состоит из Главного предприятия и 290 структурных единиц

Речной транспорт Украины системой каналов связан с реками соседних государств: Беларуси и Польши (бассейн Днепра соединяется с бассейном Вислы, Днепр-Бугским каналом), что дает выход в Балтийское море

Основные погрузочно-разгрузочные работы осуществляются в таких речных портах, как Киев, Днепропетровск, Запорожье, Днепродзержинск, Кременчуг, Черкассы, Никополь, Чернигов, а также Херсон, Николаев Рени, Измаил, Килия, Вилково В названных портах речной транспорт работает в тесной взаимосвязи с железнодорожным и морским транспортом Благодаря использованию судов типа река-море грузы перевозятся п в Днепру, Черному морю, Дунаю и далее в речные порты Румынии, Болгарии, Венгрии, Австрии, Германии; по Черному и Средиземному морям - в морские порты Турции, Греции, Италии, Франции, Израиля и и Других стран Средиземноморья '’я.

В структуре перевозок грузов преобладают минеральные строительные материалы (строительный песок и твердые кристаллические материалы), цемент, руда, металлы и металлолом, уголь, продукция АПК Наибольший в объем грузовых перевозок должны Киевская, Днепропетровская, Запорожская и Херсонская області.

Для дальнейшего развития речного транспорта необходимо увеличить удельный вес специализированных судов типа река-море, способствовать расширению внешнеэкономических связей, а также большегрузных судов р для внутренних перевозок массовых грузов; углубить фарватеры ряда год, в частности Десны; смягчить факторы сезонной неравномерности перевозок за счет продления эксплуатационного периода и орг анизации круглогодичной навигации на юге; вывести из эксплуатации физически и морально устаревшие суда с заменой их новым.



 
Главная
Бухгалтерский учет, аудит
Экономика
История
Культурология
Маркетинг
Менеджмент
Налоги
Политэкономия
Право
Страхование
Финансы
Прочие дисциплины
Электронная библиотека онлайн "Учебники на русском" 2022
orbook.ru
Яндекс.Метрика

Когда делатьтест на овуляцию - советы специалистов медицинского центрае Диамед Туле.