36 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ В УКРАИНЕ

Выше рассматривался вопрос, касающийся возникновения и развития логистики за рубежом, где основной причиной ее актуальности стал поиск резервов в внепроизводственные области за счет системного подхода ду к производственным процессам и их транспортно-складского обеспечения с учетом особенностей товарооборота Действительно, технологический предел резервов производства на данном этапе развития НТП условно ис ет, а вот хозяйственно-организационных резервов, тем более в условиях рынка - нет Поэтому применение логистики как средства, способствующего выявлению и использованию этих резервов, вполне закономерный В этом свя ку заслуживают внимания ответы американских менеджеров и хозяйственников на вопрос: каким проблемам в развитии и совершенствовании транспортно-складского хозяйства предприятий следует сегодня предпочесть? нтегрування технологии (30%), повышение компетентности руководителей производственных подразделений в организации транспортно-складского хозяйства (30% опрошенныхдарства (30 % опитаних).

Ответы на аналогичные вопросы, полученные на предприятиях бывшего СССР, являются: строительство новых складов (80% опрошенных), механизация ручных работ (60%), улучшение организации труда (5 50%), внедрение новой техники (36%), внедрение систем и мини-ЭВМ (15% опрошенных) Как видим, приведенные «рецепты» ликвидации отставания транспортно-складского хозяйства предприятий от требований дня американских и советских специалистов корне отличаются Поэтому логистика должна изменить устаревшую психологию в этом планлу психологію у цьому плані.

Чтобы ускорить развитие логистики в Украине, важно выяснить причины, которые сдерживают ее практическое применение Во-первых, это отсутствие должного государственного подхода к проблемам логистики, проявляется как в отсутствии соответствующей базы, и ак и в отсутствии специалистов и центров их подготовки Во-вторых, общий экономический кризис, незавершенность решения вопроса собственности, сокращение объемов производства, инфляция тормозят любые новации В-третьих, отсутствует комплексный учет затрат, при котором их рост в транспортно-складском хозяйстве перекрывается эффективностью, достигнутой за пределами этой отрасли хозяйствава.

Вместе с тем, существующая система бухгалтерского учета, методика внутрипроизводственного хозрасчета, применяемых на практике, пока не дают возможности для полной оценки затрат и результат тов на уровне соответствующих подразделений и служб предприятия В-четвертых, логистический подход предусматривает проведение кардинальных изменений в структуре предприятия, переход к более гибким организационным с труктура, создание специализированных цехов и служб транспортно-складского хозяйства В-пятых, развитие идей логистики тормозится недостатками в профессиональной подготовке кадров Существуют и другие причин и, ликвидация которых ускорила бы внедрение логистики в практикику.

Логистика как научная дисциплина и практика менеджмента может стать надежным помощником в совершенствовании деятельности предприятий С этой целью в Украине необходимо создать разветвленную сеть логисты ичних образований, в современных кризисных условиях поможет предприятиям быстрее установить новые хозяйственные связи Такие службы, как никакие другие меры, способные быстро восстановить производственный ритм, сняв бы арьер в хозяйственных отношенияхах.

Существующая система управления материальными потоками является традиционной При разработке логистических моделей, ориентированных на использование в общеэкономическому пространстве бывшего СССР, следует учитывать на ряд особенностямий.

Первая особенность заключается в большой территории, которая затрудняет проектирование логистических моделей, способствует увеличению объемов запасов и транспортно-заготовительных расходов

Вторая особенность - в неразвитой инфраструктуре (средства транспорта связи, оборудованы склады, упаковочное оборудование) Наряду с замедлением оборота материальных объектов это вызывает большие потери, повреждения я материальных ценностей Необходимо учитывать, что процент их сохранения будет значительно ниже, чем в нормативах, принятых на Западе С развитием материально-технической базы сферы оборота действие этого фак тора ослабляетсяблюється.

Третья особенность - это высокая степень концентрации производства и потребления на крупных предприятиях С одной стороны, это способствует интенсификации материальных потоков, а с другой - замедляет реакцию и гибкость с связи с изменением потребностей клиентов Малые предприятия имеют преимущество в реакционной способности, поскольку они эксплуатируют преимущественно простое универсальное оборудование и инструмент Новшества не сп ричиняють длительных и убыточных простойоїв.

Четвертая особенность заключается в высокой степени концентрации управления, снижает реакцию производства на изменение спроса Концентрация управления проявляется в ограниченности самостоятельности производственных и снабженческо-сбытовые овых предприятий и организаций, в необходимости согласовывать принимаемые решения с высшими органами управления Поэтому малые предприятия имеют значительное преимущество, поскольку сокращается время диспозиции по р ахунок оперативности принятия соответствующих решений, ускоряется поступление документов и оперативной информацииії.

Пятая особенность заключается в низкой степени интеграции производства Она проявляется в объединении многих промежуточных этапов технологического цикла, в попытке достичь максимальной степени готовности продукции к кон ного потребления На многих предприятиях наряду с основной продукцией изготавливаются технологическая оснастка, инструмент, другие средства производства При регулировании материальных потоков ведущую роль играет производственная логистика как наиболее комплексная звено логистической модели большого предприятийриємства.

Шестая особенность заключается в слабой насыщенности рынка Действие этого фактора облегчает проектирование и функционирования маркетинг-логистики, но создает большие сложности для снабженческой логистики

Седьмая особенность характеризуется отсутствием резервов производственных мощностей и имеет выражение в накоплении больших резервов материальных ресурсов в виде материалов, сырья, что в значительной мере препятствует гнучкос сти производства и свидетельствует о низком уровне интенсивности материальных потоков Концепция логистики в управлении материальными потоками только начинает применяться в Украине Необходимым условием успешного ее развития является подготовка высококвалифицированных специалистов, способных осуществлять проектирование автоматизированных систем логистики и применять их на предприятиях и в снабженческо-сбы вых организацияях.