42 ЗАКАЗ И СКЛАДИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ

Перемещение материального потока начинается с получения заказов от клиента Одна из функций потока - разработка и обработка заказов, способствует продвижению продукции к месту производства, то есть потребности и производственной линии переводятся в потребности заказуя.

Доля этой функции в общих расходах логистики значительно меньше долю на транспортировку и хранение запаса Однако ее значимость определяется тем, что она обеспечивает эффективное продвижение прод дукциї.

Агент по закупкам выбирает поставщиков, удовлетворяющих фирму по многим параметрам (цены, доставка, качество продукции) Должным оформленный заказ на доставку направляется фирме-поставщика ьнику В нем указывают объем, дату и способ доставки Частный поставщик обрабатывает заказ и готовит товар к отгрузкення.

Эффективное размещения заказа влияет на эффективность всего процесса логистики Заказ определяет количество продукции и возможные методы ее доставки с него начинается движение товара по каналам распределения Контроль за выполнением зака овлення осуществляется по данным о количестве полученной и складируемой в любое время продукцииії.

Движение товара, как уже отмечалось, начинается с получения заказов от клиентов Отдел заказов готовит счета-фактуры и направляет их различным подразделениям фирмы Заказанные изделия, которых в то время нет в наличии те, записывают в графу «задолженность» На отгруженные изделия выписывают отгрузочную и платежную документацию Копии документов остаются в соответствующих подразделениях фирмы и фирма, и потребитель ю ют выгоду, если все это выполняется быстро и вполне В идеале торговые представители направляют заказ каждый вечер, иногда передают по телефону Отдел заказов быстро обрабатывает их Товар отгружают со складов в кратчайшие сроки В минимальные сроки также оформляются и выставляются счета Для ускорения цикла «заказ - отгрузка - оформление счета» используют компьютер Деяк и фирмы, получив заказ, проверяют кредитоспособность клиента и наличие или отсутствие необходимых товаров на складе Компьютер менее чем за 15 секунд выдает распоряжение на отгрузку оформляет счет заказчика, корректирует учетные данные о товарных запасах, оформляет заказ на изготовление продукции для пополнения запасов, сообщает торгового представителя о том, что его закажут ния выполнено и находится в путиває в дорозі.

При обработке заказа следует учитывать основные факторы, влияющие на обслуживание потребителей К ним следует отнести доступность запасов, скорость обработки заказа, гибкость и качество об бслуговування.

Во доступностью запасов следует понимать степень соответствия спроса потребителей объемам товарных запасов фирмы, которые обслуживают потребителя с собственного склада, требуют постоянного пополнения това арного запаса Продукция может поставляться на склад от производства или других источников Наличие продукции на складе дает возможность оценивать, насколько хорошо удовлетворяются ожидания потребителей по операционный период Доступность товара может быть определена таким образомсіб:

1 Доля средств на складе или средств, недостаточных на складе, показывает, какое количество запланированной к сохранению на складе продукции может быть отгружена потребителю Чтобы сопоставить товарные запасы и ожидания потребителей, большинство фирм использует коэффициент пополнения запаса, который показывает отгруженных потребителю товаров количеству заказанных ниних ним.

2 Еще один показатель досягаемости товарных запасов - процент выполнения заказов

Скорость обслуживания - это период времени, необходимый для определенного исполнения заказа

Под гибкостью обслуживания понимают способность фирмы приспособиться к требованиям потребителей зависимости от этих требований, поставщик может принять решение об использовании нестандартных методов обслуживание Фирма-поставщик планирует гибкое распределение для удовлетворения особых потребностей потребительча.

Одним из важных показателей является устойчивость в исполнении цикла заказа Устойчивость, зафиксирована на большом количестве циклов, дает возможность сравнить реальное исполнение с запланированным

Скорость обслуживания важна, однако устойчивость во времени - наиболее важный показатель Фирмы зависят от своих поставщиков в вопросе снижения товарных запасов и одновременно устанавливают высокий уровень доступности продукции для своих потребителей Это означает, что операционная устойчивость весьма существенной Чтобы добиться максимальной отдачи от логистики, отдельные организации проявляют потенциальную гибкость в выполнении своих опе раций Качество обслуживания - это способность фирмы исполнить заказов без ошибок При обработке и исполнении заказов предприятия и организации должны учитывать все указанные выше пока исчез показники.

Любой фирме или любому предприятию приходится хранить товар до момента его продажи Организовывать хранение необходимо потому, что циклы производства и потребления редко совпадают Производ ство многих сельскохозяйственных товаров является сезонным, хотя спрос на них существует постоянно Организация складского хранения продукции позволяет избежать этих противоречий Рациональная организация ст адских хозяйства непосредственно влияет на экономику предприятий, поскольку потери материалов при хранении, расходы на погрузочно-разгрузочные работы и складские операции повышают соб и стоимость продукциикції.

Потребность в хранении товара до момента его продажи обусловлена: а) наличием широкого круга потребителей, расходами многих видов материальных ресурсов, б) недостаточностью складского товарооборота некотор ких видов продукции производственно-технического назначения, в) ростом минимальных норм транзитной отгрузки, что приводит к увеличению запасов средств производства в общественном хозяйстве г) дальнейшим развитием средств производства д) внедрением прогрессивных форм обслуживания потребителей со стороны снабженческо-сбытовых организаций е) повышением технико-организационного уровня баз и складов и снижением благодаря этому себестоимость складских переделок груза создает реальные возможности для снижения складских наценок и сокращение разрыва между транзитными и складскими фор мамы хранения Чем больше таких пунктов, тем быстрее можно доставить товар потребителям, однако при этом растут затраты Решение о количестве пунктов хранения необходимо принимать, увязывая проблем и сервиса и затрат на распределение Одни фирмы хранят часть товарного запаса на самом предприятии или неподалеку от него, а другие - на складах в различных частях страны Фирма может иметь собственные ст ады или арендовать места на складах общественного пользования Возможности контроля значительно выше, когда фирма располагает собственными складами Однако при этом составы связывают капитал, а на необходимости изменить места хра нения фирма не может реагировать достаточно гибко С другой стороны, склады общественного пользования не только взимают плату за арендуемые фирмой площади, но и оказывают дополнительные (платные) услуги (осмотр, па ковки, отгрузка товара, оформление счетов-фактур) Пользуясь услугами складов общественного пользования, фирма имеет широкий выбор как мест хранения, так и типов складских помещенння, так і типів складських приміщень.

Фирмы пользуются складами длительного хранения и транзитными На складах длительного хранения товар находится в течение среднего или длительного отрезка времени На транзитные склады поступают товары от различных предприятий и поставщиков, и их можно скорее отгружают в места назначения

Техническая политика в условиях рыночной экономики должна быть направлена ??на повышение уровня механизации и автоматизации складских процессов и приведение их в соответствие с уровнем развития основного производства промышленных предприятий Старые многоэтажные склады с тихоходными грузоподъемника и неэффективной системой погрузочно-разгрузочных работ не могут конкурировать с новыми однопове рховимы автоматизированными складами, оборудованных современными системами грузопереработки и работают под контролем центральной ЭВМ Наряду с автоматизацией складских операций нужно: внедрять новые виды машин и оборудования повышенной мощности, использовать прогрессивные строительные материалы и конструкции при возведении объектов, совершенствовать объекты с учетом достижений отечественного и зарубежного опыта проектированияня.

Решение относительно количества товарно-материальных запасов - еще одна проблема в сфере логистики, которая влияет на удовлетворение потребностей потребителей Поэтому тем, кто действует на рынке, хотелось бы, чтобы фирма имела запасы товара, достаточные для немедленного выполнения всех приказов влен клиентов Однако хранения таких больших запасов для фирмы является нерентабельным С повышением сервиса для клиентов затраты на хранение товарно-материальных запасов стремительно растут Руководство м ае быть осведомленным в том, достаточно ли недостаточно растут продажи и прибыли, чтобы оправдать увеличение количества товарных запасов Только после этого оно может принять решение о целесообразности зам овлення дополнительных партий товара и определить их количекість.

Система логистики различает страховые и сезонные запасы в производстве Запасы в производстве делятся на запасы, необходимые непосредственно для производства, и транспортные, то есть те, которые создаются при транспортировке ресурсов Их объем определяется по формуле

I = ST,

гдеІ - транзитные запасы;

S - средний уровень продаж;

Т - транзитное время (средний)

Страховые запасы необходимы для того, чтобы выровнять колебания спроса Они выполняют буферную функцию, а пополняются тогда, когда уровень их падает до или ниже тех объемов, которые определяют необходимость обновления закажу лень ресурса в соответствии с установленными нормами. Сезонные запасы нужны для удовлетворения спроса, возникающего в оговоренный период В межсезонный период в таком случае наблюдается уменьшение запасов, а при повышении спроса - увеличение Объем запасов при исполь зования концепции логистики зависит от времени их пополнения, транспортной модели надежности обслуживания, затрат на складскую обработку запасеів.

Складская сеть, через которую осуществляется распределение материального потока, является существенным элементом логистики Выбор места хранения материалов и количества складских помещений существенно влияют на в расходы, возникающие в процессе доведения товара до потребителя, а значит - и на конечную стоимость продукции, реализуемойя.

Рассмотрим три варианта хранения материалов:

гдеN - состав предприятия;

K, L, M - склады посредников;

A, B, C, D - потребители

Рис 26 Схемы хранения материалов на складах

Как видим, в первом варианте расходы на транспортировку самые, во II - они уменьшаются, так же как и в ИИИ варианте, однако в первых двух вариантах возникают дополнительные расходы, связанные с доставкой й материалов на склады посредников, а также с хранением их на этих складах Чтобы найти оптимальное количество складов, можно использовать графический метод решения этой задачивдання.

гдеС - расходы, связанные с доставкой

товаров на склады посредников;

N - количество складов

Рис 27 Зависимость затрат, связанных с доставкой товаров на склады посредников от количества складов

Рис 28 Зависимость затрат, связанных с доставкой товара со складов посредников к потребителям, от количества складов

Как независимую переменную выберем величинуN - количество складов, через которые осуществляется обеспечение потребителей зависимыми переменными будем считать следующие виды затрат:

• транспортные;
• на содержание запасов;
• на эксплуатацию складского хозяйства;
• на управление складской системой

Общий объем транспортной работы по поставкам продукции потребителям, соответственно и транспортные расходы разделяют на две группы:

• расходы, связанные с доставкой товаров потребителям;
• расходы на доставку товаров на склады посредников

Зависимость затрат на транспортировку от количества складов рассмотрим для каждой группы:

При увеличении количества складов в системе распределения стоимость доставки растет, поскольку увеличивается количество перевозок

Вторая доля транспортных расходов, связанная с доставкой продукции со складов посредников на склады потребителей, уменьшается в зависимости от количества складов Это связано с тем, что склад посредника ов выбирают, исходя из их максимального приближения к потребителив.

Общий график зависимости транспортных расходов от количества складов, используемых приведен на рис 29

Так же можно графически показать зависимость затрат на хранение запасов от количества складов, а также расходов, связанных с эксплуатацией складского хозяйства и управления распределительной сист Темо.

Зависимость общих затрат на функционирование системы хранения от количества складов можно определить сложив все графики Абсцисса минимума кривой общих затрат дает оптимальное значение колич те составев.

Рис 29 Зависимость общих затрат, связанных с транспортировкой товаров, от количества складов в системе распределения

Рис 30 Зависимость общих затрат от количества складов при сохранении товаров