92 ВИДЫ СКЛАДОВ И ОСНОВНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Поскольку составы используют в различных сферах логистики (заготовительной, производственной, распределительной), они имеют свое предназначение и специализацию Склады заготовительной логистики специализирующихся на сохранении сырья, материалов, комплектующих изделий и другой продукции производственного назначения Эти составы выполняют функцию обеспечения производственных предприятий Учитывая ориент цию особенности переработки грузопотоков, хозяйственную принадлежность (поставщика-производителя, посредника, производителя-потребителя) они могут быть условно разделены на следующие группыи:

• склады сырьевых материалов Для них характерна переработка однородных грузов, которые поставляются большими партиями, интенсивными грузопотоками по ритмичным графиком поставки потребителю; относительно в постоянное обращаемость позволяет вести автоматизированную складскую переработку грузов;
• склады продукции производственного назначения устраивают, как правило, с тарными грузами относительно однородной номенклатурой

Большие объемы переработки позволяют использовать механизацию и автоматизацию складских работ на высшем уровне Склады производственной логистики входят в состав организационной системы производства и п предназначены для обеспечения технологических процессов На этих складах хранятся остатки незавершенного производства, приборы, инструменты, запасные части и др. Работа связана с относительно постоянной н оменклатурою груза поставляют определенной периодичностью и небольшим сроком хранения, и позволяет автоматизировать обработку груза или больше механизировать выполняемые операцииції.

Склады распределительной логистики предназначены для поддержания непрерывности движения товаров из сферы производства в сферу потребления Основное их назначение - непрерывное обеспечение потребителей, в том числе розничной сети Они воз могут принадлежать как производителям (склады торговой продукции, распределительные склады производителей), так и предприятия торговлилі.

Склады готовой продукции и распределительные склады производителей в различных регионах сбыта (центральные и региональные склады) обрабатывают тарные и штучные грузы относительно однородной продукции в рамках ассортиментного перечня одного водоворот работчика с быстрым оборотом реализации большими партиями Это дает возможность осуществлять автоматизированную и высокомеханизированную переработку грузу.

Склады оптовой торговли товарами народного потребления в основном обеспечивают мелких потребителей и розничную сеть соответствии со своим назначением такие составы концентрируют остатки груза широкой номенклатуры и неровно омирним оборотом (иногда сезонного спроса) товара реализуется различными партиями Это делает нецелесообразным автоматизированную обработку грузов на этих складах и предпочитает высокомеханизированными и механи ной обработкеці.

Склады розничной торговли обеспечивают розничные торговые сети, объединенные с составом в организационно-хозяйственную единицу Как и на оптовых складах, там хранится товар с очень большим ассортиментом партий, чтобы постоян но поддерживать в магазинах широкий ассортимент товара Реализация со склада осуществляется мелкими партиями с частым поставкой Такие составы, как правило, небольшие, поэтому на них рациональнее ис вать как механизированную, так и ручную обработку грузыжів.

Склады транспортных организаций создаются для временного складирования Это склады железнодорожных станций, грузовые терминалы автотранспорта, морских и речных портов, терминалы воздушного транспорта По характеру выполняемых опера ций грузопереработки их относят к транзитно-перевалочных Срок хранения грузов сведен к минимуму, ведь этот состав предназначен для эффективного и своевременного обеспечения клиентов дорожно м замены одного вида доставки (или транспортного средства) на другой Грузы поставляются и отправляются большими партиями, при этом грузовая единица, поставляется (поддон или контейнер), на ст аде НЕ расформировывается На таких складах целесообразен высокий уровень механизации Группа этих составов может находиться в пределах заготовительной, так и распределительной логистикиістики.

Для изучения складского хозяйства, анализа состояния его развития необходима классификация складов Это позволяет охарактеризовать сеть складов, отдельные их виды, дает представление о том, как создаются эти виды, какова их роль в процессе товародвижения Состав является специальным стационарным или передвижным помещением или другим местом сосредоточения материальных ценностей Он обеспечивает необходимую степень их хра нения, как правило, оборудован собственными обслуживается привлеченным средствами механизации (автоматизации) работ Складское сеть классифицируют по различным признакам Основные классификационные признаки и в идповидни виды товарных складов представлены в таблабл. 3.

Таблица 3

Одним из основных признаков классификации складов является характер выполняемых ими функций зависимости от этого составы делятся на сортировочно-распределительные, транзитно-перевалочные, накопительные распространенным м видом составов является сортировочно-распределительные, имеющие значительный удельный вес в складском товарообороте На таких складах осуществляется прием товаров от местных и позамисцевих поставщиков, а так ож их сортировка, комплектование партий товаров в соответствии с заказами розничных торговых организаций В сортировочно-распределительных складах, как правило, сосредотачиваются текущие товарные запасы, как и сохраняются относительно недолгое время Поэтому функция хранения товаров для этих составов не является характерноерною.

Транзитно-перевалочные склады в основном предназначены для переправки товаров из районов производства в пункты потребления различными видами транспорта Эти составы выполняют роль перевалочных пунктов, обеспечивая выгрузки това аров, прибывших на одном из видов транспорта, прием их по массе и количеству мест, сортировка согласно месту назначения и нагрузки на другой вид транспорту.

Накопительные склады существуют для сезонного и длительного хранения товаров Поскольку они обеспечивают накопление и относительно длительное хранение товаров, большое значение приобретает также контроль за качеством хранения ООО варов Накопительные склады сосредоточены в основном в оптовом звене Наряду с основными функциями накопления и хранения товаров эти составы выполняют вспомогательные технологические операции, связанные с пр ийманням и отпуском товаров оптовым покупателям Речь идет о их переупаковка, сортировка и т.д. В зависимости от товарной спецификации, обусловленной ассортиментом товаров, подлежащих хранению, различаю во универсальные, специализированные, узкоспециализированные, комбинированные, неспециализированные склады и склады смешанного хранениигання.

Универсальные склады используются для хранения и складской обработки одной из групп товаров

узкоспециализированные склады используют для хранения товаров одного вида, как правило, простого ассортимента, но таких, которые требуют особого режима хранения на комбинированных складах

Неспециализированные склады в отличие от предыдущих видов предназначены для хранения и проведения различных технологических операций с несколькими группами товаров, не связанных между собой единством потребительского назначения (склады гастрономических, мясных, рыбных и других товаров.

На складах смешанного хранения складские операции выполняют с основными видами продовольственных и непродовольственных товаров

Важным признаком классификации складов является их техническая построение, определяет режим хранения товаров По этому признаку склады делятся на общетоварные и специальные

общетоварных склады предназначены для хранения и складской обработки товаров, не требующих соблюдения специальных условий хранения

Специальные склады предназначены для хранения товаров, физико-химические особенности которых требуют создания специальных конструкций зданий или технологических устройств Как правило, специализированные ск клади подразделяются на следующие основные типы: механизированные, механизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные, автоматичеі.

механизированные есть склады с ручной грузопереработкой, механизированные же есть составами, имеющих участки с локально механизированными технологическими операциями в условиях ручной укладки и комплектования продукции.

Комплексно-механизированными есть склады с механизированной грузопереработкой, что происходит в течение всего технологического цикла

Автоматизированными является комплексно-механизированные склады или их участки, имеющих автоматизированную систему поиска и размещения грузов (АСПРВ), программно-управляемый працетехничний или автооперативний комп плекс (ПКРАК), эксплуатируемый в максимальном режиме, или комплекс оборудования с локальными системами автоматизированного управления, оснащенный электронной автоматики.

Автоматические склады являются программно управляемыми автоматизированными складами, эксплуатируемых в автоматизированной системе управления технологическим процессом (АСУПТ) с помощью ЭВМ без непосредственного участ те человека, то есть склады-автоматы с технологией, не требующей участия человек.

Важным элементом классификации составов является их поверхностность и высота помещений соответствии с этим различают одноэтажные низковысотным склады (их рабочая высота достигает 7,2 м), средневысотные ( (их высота составляет от 7,2 до 12,6 м), высотные (их высота - более 12,6 м) и многоэтажные склады зависимости от транспортных условий, в частности, учитывая размещение вблизи железнодорожных или водных путь ов, склады соответственно называют прирельсовый (расположены у магистральных железнодорожных путей или имеют подъездные пути), составы при пристанях (расположены на речных пристанях, имеющие причалы), портовые (расположены в морских портах), неприрейкови (внутригородские) склады (непосредственно не связаны с транспортными путямипортними шляхами).

зависимости от конструктивных особенностей складские здания бывают закрытыми, полузакрытыми, открытыми Закрытые склады являются основным видом складских зданий Они, как правило, распределяются в определенные й последовательности на отдельные помещения, предназначенные для выполнения различных видов работ (прием, хранение, фасовка, комплектование партий товара и т.д.о).

Закрытые склады различают по утепленистю, этажности, материалов стен, по степени огнестойкости (несгораемые, трудносгораемые, сгораемые)

К полузакрытых относятся различного типа навесы По конструкции они могут быть либо совсем без стен, или иметь одну, две, три стены Высота их достигает 4-6 м Длина может быть разной, но не более 1 180 м Фундаменты навесов асфальтируют или бетонують чи бетонують.

Открытые склады равны площадками с незначительным уклоном к краям для стока дождевой и талой воды На них хранятся материальные ценности, которым не грозит температурный или атмосферное влияние

зависимости от температурного режима или утеплености закрытые склады делятся на неутепленные (неотапливаемые), утепленные (отапливаемые) и склады-холодильники

Неутепленные (неотапливаемые) склады используют в основном для хранения товаров в стеклянной, мягкой или иной таре Эти составы строят без чердачного покрытия, утепленного пола и дверных тамбуров

Утепленные (отапливаемые) составы имеют чердак или соединенные с утепленным крышей, а также имеют дверные тамбуры, утепленные полы На таких складах создаются условия для защиты товаров от зовнишньотемперату урних перепадов и влажности воздухя.

Склады-холодильники оборудованы устройствами для поддержания отрицательного уровня температуры в камерах хранения скоропортящихся товаров

зависимости от формы использования различают склады индивидуального, общего и общего пользования

Состав индивидуального пользования собственностью одной торговой организации или предприятия, которые используют его площадь для оборудования по собственному усмотрению, однако он может быть и арендованным м помещения.

Среди складов общего пользования выделяют две разновидности: кооперативные и объединенные

Кооперативные склады принадлежат торговым организациям, объединили капитал для строительства крупного складского комплекса и пользуются им совместно

Объединенные склады принадлежат одной торговой организации, но используют их несколько учреждений или предприятий

К складов общего пользования относятся специально построенные складские здания, помещения которых кажутся во временную эксплуатацию любой торговой организации, требует складской п площади Такие склады находятся в собственности транспортно-экспедиционных и контейнерных служб железнодорожного транспорта, а также автотранспортных предприв.

Важным признаком классификации складов является форма собственности, в Украине определяется Законом «О собственности» от 7021991 Согласно этому Закону составы могут быть государственными, коллективными, частным мы и общими Сейчас склады в основном является государственной и коллективной собственностью предприятий и организаций Основу оптовой торговли в перспективе составят составы, является собственностью трудового коллек ную Определенную их часть должны составлять частные складские предприятия, являются небольшими составами, выкупленными основном из складского фонда розничной торговли или построены на собственные средства частных лиц Получили развитие и общие складские предприятия, основой которых является смешанная форма собственности - государственная, коллективная, частная юридических и физических лиц Украины и других государств Постепенно, с воплощением ям Программы приватизации в жизни, удельный вес государственной складской сети будет уменьшатьсяшуватися.

Количественное и качественное хранение имеет ограждать материалы от механических повреждений, загрязнения, изменения физико-химических свойств, вредного воздействия друг на друга Все это требует соответствующих в условий и техники сохранениия.

Под условиями хранения материалов понимают внешнюю среду (температура, влажность и освещение) Под техникой хранения - порядок и способы размещения материалов на складе

Очень важное значение в организации складских процессов имеет размещение и хранения материальных ресурсов При использовании материалов учитывают их размеры, сорта, места хранения, равномерность оборачиваемости каждого вида материала, обеспечение текущего перемещения Четкий порядок размещения дает возможность быстро находить необходимые материалы при отпуске их потребителям или свободное место для размещения вновь полученных партий Он улучшает их учет, способствует воплощению автоматизации управления складским процессом, упрощает складскую переработку грузыжів.

Различают несколько способов размещения материалов в складском помещении Чаще используют сортовой (номенклатурный) порядок размещения материальных ресурсов на местах хранения При так кому размещении каждому наименованию, марке, сорту, размеру товара отводится определенное место сохранения Нужно, чтобы каждое место хранения было обеспечено специальным паспортом (ярлыком), в котором в казувалось бы наименование товара, марка, сорт, размер На складах с большим ассортиментом материалов места хранения маркируют присвоением номера или буквы Индексы, которыми обозначены места хра нения, присваивают размещенным на этих местах материалам и указывают их в карточках складского учета По признакам производственного изготовления или потребления размещают согласно партийности и комплектностьтністю.

При партийном размещении грузы хранятся отдельно партиями, поставляемых с отдельным оформлением каждой партии, состоящей из материалов с индивидуальными различиями качества (металлы разных плавок, цемент различных марок и др.).

При комплектном способе хранения хранятся в одном месте или в смежных ячейках грузы разных наименований, размеров, сортов, составляющих комплект одновременно споживуваних в производстве мягкой материале.

По характеру заполнения складского объема различают напольный, подвесной и комбинированный способ хранения

Выбор того или иного способа размещения грузов при хранении осуществляется с учетом отдельных факторов, важнейшими из которых являются физико-химические параметры, степень массовости грузов и меха военизированных ее переработки, требования к технике опасностей.
штабельном хранения осуществляется, когда нужно хранить затаренные или штучные товары При этом формируют штабель с учетом давления, которое создают верхние материалы Этот способ оптимален при с хранении грузов больших количеств и небольшой номенклатуры Преимущество штабельного хранения в максимальном использовании площадей и объемов Кроме того, этот вид хранения упрощает учет материалов т а контроль за их движениемхом.

Недостаток в том, что он может использоваться только при ограничении номенклатуры грузов, а также в неудобства извлечения их из штабеля и невозможности автоматизации складских процессов Стеллажное хра еригання - наиболее часто используемый способ для многономенклатурных грузов Он обеспечивает механизацию и автоматизацию складских процессов Его недостатком можно считать недостаточное ис ния складских площадей и объемов состава, потребность в стеллажах и в более сложном подъемно-транспортном оборудованні.

Рис 48 Схема классификации оборудования для хранения материалов

Как видно из рис 48, в складских помещениях широко используется оборудование, что позволяет хранить различные материалы (товары) по видам, типам, назначению Такое оборудование повышает эффективность ь использования площади и объема хранилища, способствует наиболее рациональному использованию погрузочно-разгрузочных и транспортных средств Оборудование для хранения различных материальных ценностей зависимости от их физико-химических свойств можно разделить на три основные группы: оборудование для хранения штучных и затаренных материалов (металла, инструмента, различных изделий), оборудование для хранения я сыпучих материалов (цемента, угля, алебастра), оборудование для хранения нефтепродуктов и других жидкостей (бензина, керосина, дизельного топлива) Оборудование для хранения штучных и затаренных матери лов и изделий включает различные типы универсальных и специализированных стеллажи стелажів.

Стеллажи представляют собой металлоконструкцию из сортового проката или гибких профилей различного сечения, создающих ячейки для хранения груза Стеллажи могут изготавливаться из дерева, с великорозм мерных, похожих на буквы Г и Т, железобетонных элементов зависимости от конструкции опорных поверхностей для груза различают стеллажи полочные и безполични, каркасные, консольные, пирамидальные, стояковві.

На полочных стеллажах груз хранится в пакетированном виде, как правило, на плоских стандартных поддонах

Безполични и каркасные стеллажи эксплуатируются в комплекте со специальной складской ящиков тарой, в которую сначала укладывается продукция, поступившая в состав Эти виды стеллажей используются дл ля хранения широкой номенклатуры продукции производственно-технического назная.

Стоечные стеллажи используются для хранения сортового металла, труб одного таромаркорозмиру, круглого леса Для хранения металлопроката и труб используются также консольные стеллажи (односторонние боковые и двусторонние), на которых продукция укладывается в специальных металлических поддонах (кассетах) длиной до 6nbsp;м.

Для хранения продукции специального вида, например, барабанов с кабелем, используются пирамидальные стеллажи

Значительное распространение получили автоматизированные элеваторные стеллажи, предназначенные для хранения и удобства комплектования мелкоштучных грузов широкой номенклатуры

На складах используются грузовые поддоны различных конструкций (разборные и неразборные)

зависимости от строения поддоны делятся на три группы: плоские - без надстроек над верхней плоскостью настила, стоечные - с постоянными или съемными стойками, ящичные - с постоянными, съемными или откидной ними стойками Изготавливаются поддоны из дерева, металла, пластмассы, прессованной бумаги Существуют также комбинированные поддоны (деревянно-металлическиерев’яно-металеві).

Для хранения различных сыпучих материалов используют бункеры, закрома, траншеи, эстакады.

Бункеры - емкости различной формы: круглые, прямоугольные, конические, которые сверху имеют загрузочный, а снизу разгрузочный отверстия с механическим затвором Затвор может быть связан с автоматическим к озатвором и весовым устройством, что позволяет отпускать потребителю ту или иную порцию металла Бункеры могут быть металлическими, железобетонными и производиться из других материалов (деревянные с металлическим каркасом), а по виду установки - надземные, подземные и напивзаземленземлені.

Для хранения нефтепродуктов на складах используются резервуары и мелкая тара (бочки, бидоны и др.)

Резервуары бывают металлические и неметаллические (железобетонные, бетонные, кирпичные) По форме металлические резервуары бывают цилиндрическими (вертикальными и горизонтальными), квадратными, прямоугольными, кап плевиднимы, сферическими и др. По способу установки резервуары подразделяются на наземные, полуподземные и подземні.

Оборудование, которое используется в складских комплексах, делится на отдельные категории и виды, сочетается в группы по производительности, направлением и характером перемещения грузов, видом подвижной с силы и типом конструкции (рис 49sp;49).

Выбирая подъемно-транспортное оборудование, следует учитывать следующие условия:

• все оборудование должно быть надежным, необходимой прочности и устойчивости, большого кпд, быть безопасным для обслуживающего персонала, а также иметь незначительный вес;
• производственная мощность машин и устройств должна соответствовать условиям и объемам работ, способствовать сокращению простоя подвижного состава на грузовых операциях;
• машины для погрузочно-разгрузочных и складских работ по возможности должны быть однотипны, чтобы в случае необходимости была возможность заменять друг друга и обеспечивать комплексную механизацию работ;
• оборудование для выполнения складских работ должна обеспечивать качественное и количественное сохранение перерабатываемых материалов;
• при избрании машин, необходимо, чтобы их привод соответствовал местным энергоресурсам;
• тип подъемно-транспортных машин выбирается, исходя из вида габаритных размеров и веса перерабатываемых материалов;
• машины и устройства должны быть экономическими

Согласно схеме, подъемно-транспортные машины делятся на машины периодического и непрерывного действия Кроме, того существуют еще и специальные вспомогательные устройства и машины, которые используют только для вы иробництва грузовых или разгрузочных работ.

Машины периодического действия используют при перемещении различных видов материалов, как правило, отдельными порциями Для них характерна цикличность процесса Кроме того, по характеру работы, машины периоды ичному и непрерывного действия подразделяются также в зависимости от направлений перемещения по специальным вспомогательных устройствах, используемых при погрузочно-разгрузочных работах, следует отнести разгрузки жевательные склады, напивбункеры и бункерные устройства вагоноопрокидывателе и иін.

Рис 49 Классификации подъемно-транспортного оборудования

Для горизонтального и едва наклонного перемещения различных материалов и изделий на складах используют ручные и механические тележки, различные конвейеры и др.

Ручные тележки могут быть разных типов Их применяют для перемещения различных материалов Так, одноколесные и двухколесные тележки используют для перевозки материалов малого веса Их наиболее рациона ально использовать на складах небольших размеров при перемещении между стеллажами и штабелями Недостатком является то, что значительная часть нагрузки приходится на руки рабочих Трех-или четырехколесные повозки бы ильш удобны при перевозке материалов на больших расстояниях в середине склада На практике чаще всего используют багажные тележки, прицепные тележки, вагонетки и и та ін.

Для перемещения материалов на складе применяют специальный грузовая тележка, состоящий из грузовой рамы, оси, двух колес Его грузоподъемность - 250 кг, собственный вес - 30 кг Удобные дл ля использования на складах грузовые тележки с вилочным захватом, которые производят вместе с поддоном или другой производственной тарой Захваты сокращают время погрузочно-разгрузочных работ и снижают их тру домисткистїх трудомісткість.

Для погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на складах и базах могут быть применены тележки с Краковом оборудованием Перемещение этой тележки может осуществляться как вручную, так и с помощью й тягача с буксирным устройством Грузоподъемность тележки-крана - 500-1000 кг, собственный вес - 170-250 к—250 кг.

Кроме перечисленных видов тележек, внимание привлекают самоходные тележки Существует два их типа: электротележки и автотележкой

Выделяют электротележки четырех групп: а) с подъемной платформой или с подъемными вилами б) с подъемной платформой или вилами, которыми управляют тележки в) с подъемной платформой г) великован нтажни специальноевантажні спеціальні.

Электротележки с подъемной платформой или вилами используют при транспортировке грузов на поддонах или в контейнерах, а с неподъемной платформой - только для транспортировки груза Они удобным ни в эксплуатации, пригодные для использования в помещении и на открытом пространстве, имеют хорошую проходимость, небольшие габариты Недостатком их является небольшой радиус действия Грузоподъемность составляет от 0 755 т.

автотележкой можно использовать без ограничения времени, они имеют большую проходимость, небольшие габариты Недостаток: загрязняет помещение газом, поэтому в закрытых складах их не используют грузоподъем мнисть тележки - 1-5 т.

Кроме тележек, на складах широко используют различные виды конвейеров

Ленточные конвейеры предназначены для перемещения сыпучих и штучных материалов по горизонтальным и наклонным плоскостям Среди них выделяют стационарные и подвижные

Пластинчатые конвейеры используются для перемещения сыпучих и штучных материалов при условии, что они больших размеров и имеют значительный вес, а также гострогранних материалов и различных горячих изделии ов (отливок, паковок и др.) Чаще всего эти конвейеры проходят сквозь сушильные камеры и печи, где изделия на ходу соответствии обрабатывают Подвижные пластинчатые конвейеры широко используются на складах для перемещения штучных и затаренных материалелів.

Винтовые конвейеры предназначены для горизонтального и наклонного перемещения различных сыпучих материалов Они имеют небольшие размеры, безопасны в обслуживании Их недостаток - возможно дробление перемищув ванных материалов и большие затраты электроэнергииії.

цепочки конвейеры используют при горизонтальных и наклонных перемещениях в основном для длинномерных лесоматериалов, а также при штабелировании

Для вертикального перемещения материалов на складе применяют штабелеры, которые позволяют механизировать и автоматизировать работы по перемещению материалов, а также различные виды подъемников

Штабелеры - машины напольного транспорта, которые служат в основном для укладки или выемки тарно-штучных грузов с штабелей и стеллажей в складах с небольшими проходами и проездами незначительно на вес штабелеров позволяет использовать их на работах в многоэтажных складах.

Грузовые подъемники лифты предназначены для вертикального перемещения грузов в многоэтажных складах Ковшовые подъемники - это грузоподъемные машины для перемещения сыпучих материалов и комками и по вертикальному и наклонном направлениях в специальном саморозвантажуючому ковши, который называется «скип».

Они могут быть стационарными и подвижными Широко используются на складах угля, различных строительных материалов и др. Их можно рекомендовать при пидьеми кусковых и сыпучих материалов на большую в высоту, при необходимости одновременного подъема двух (и более) различных сортов материалов в определенных пропорциях, при подъеме кусковых и сыпучих материалов с повышенной температурой Для верpт икального и резко наклонного перемещения различного вида сыпучих, штучных и затаренных материалов используют ковшовые, полочные и люлечных элеваторы Они могут быть стационарными и подвижныммими.

К машинам и устройств, предназначенных для смешанного перемещения топлива и различного рода материалов и изделий, относят лебедки, различного вида электро-и автопогрузчики, краны и подвесные дороги

Лебедки предназначены для подъема, опускания и перемещения различных грузов Они могут быть ручные и механические, а также закрепленные на фундаменте, переносные, закрепленные на стене и подвижные устройства

Для подъемно-транспортных машин различают техническую норму производительности, производственную норму выработки и фактической выработке Техническая норма указывает на проектную (транспортную) производительность машины п при ее полной загрузке и правильной организации работ С усовершенствованием техники и методов организации работ техническая норма проверяется и повышаетсяся.

Производственная норма характеризует производительность механизма в данных конкретных производственных условиях работы с учетом времени его использования и загрузки течение производственной смены по переработке виз указанных видов материалов Исходя из производственной нормы, устанавливается производственное задание на планируемый период времени Фактическим выработкой машины называют количество материалов (т, м3, шт), перераб ЮВАН в среднем за час или смену работы в течение установленного периода времениасу.

Производительность машиныQ (T / г) периодического действия определяется по формуле:

Q =q в •n •а =p •n ,

гдеq в - грузоподъемность машиныТ;

а - коэффициент использования машины по грузоподъемности;

n - количество сделанных за час циклов;

р - количество груза, перерабатываемого машиной за один цикл (Т)

Под полным циклом следует понимать операции, которые машине необходимо выполнить при перемещении материала с одного места на другое Когда все операции выполняются последовательно, время полного цикла определяется по формуле:

Т =t нt pE доп

гдеТ-полный цикл (г)

t н - время, необходимое для погрузки материалов;

t p - время, необходимое для разгрузки материалов;

E доп - время, необходимое для выполнения вспомогательных работ

Для некоторых машин, занятых на погрузочно-разгрузочных работах (разных видов кранов и др.), необходимо предусмотреть возможное сочетание движения работы машин Тогда полный цикл рассчитывается как:Т =Т •?

Производительность подъемно-транспортных машин (Т / ч) непрерывного действия определяется по формуле:

Q = 3,6 •q •v ,

гдеq - средняя нагрузка, приходящаяся на 1 нач м - длины загруженной части машиныТ;

v - скорость, м / с

При перемещении сыпучих материалов потоком на любом конвейере интенсивность нагрузки будет:

q 1 = 1000F •

гдеF - площадь поперечного сечения материала, м2;

Таким образом:

Q = 3,6 • 1000F •v .

Количество единиц подъемно-транспортного оборудования можно определить по формуле:

гдеN - количество единиц оборудования;

Р - количество перерабатываемого груза;

K н - коэффициент неравномерности груза поставляется;

Q - производительность машин и механизмов